Логистическая компания: на 70% больше заявок из контекстной рекламы за 3 месяца

В B2B-перевозках у рекламы особая сложность: по одним и тем же запросам ищут и компании с регулярными поставками, и частные лица с разовой перевозкой. Если не разделять эту аудиторию, бюджет уходит на клики людей, которые никогда не станут постоянными клиентами.
До нас рекламу вёл другой подрядчик, и кампании давали дорогие заявки. Нужно было не просто подкрутить настройки, а понять, что в рекламе не работало.

Перезапустить контекстную рекламу после смены подрядчика, получать больше заявок и снизить их стоимость.

1. Аудит прошлых кампаний. Прежде чем запускать рекламу, мы разобрали, как она была устроена раньше: какие запросы приносили заявки, а какие только тратили бюджет, как была выстроена структура кампаний, на какие страницы вела реклама.

2. Новая структура рекламы. Перезапустили кампании так, чтобы каждое объявление отвечало на конкретный запрос и вело на подходящую страницу. Это повышает долю людей, которые после клика оставляют заявку.

3. Фокус на регулярных заказчиках. Основной доход логистической компании дают клиенты с постоянной потребностью в перевозках, а не разовые заказы. Мы настроили рекламу так, чтобы бюджет уходил в первую очередь на эту аудиторию, и отсекли запросы частных лиц с разовыми перевозками.

4. Оптимизация по реальным заявкам. Мы оценивали рекламу не по кликам и показам, а по заявкам, которые получила компания. Регулярно перераспределяли бюджет в пользу того, что приносит обращения, и отключали то, что их не приносит.

Заявок стало на 70% больше, а стоимость каждой снизилась на 26%. Бюджет при этом вырос примерно на четверть, но заявок стало намного больше, поэтому каждая из них обходится дешевле. Конверсия из клика в заявку выросла на 18%: реклама стала приводить тех, кому действительно нужна перевозка.

Для B2B это особенно важно: одна заявка от компании с регулярными поставками может превратиться в контракт на месяцы вперёд.

Мы сравнили первые 3 месяца нашей работы (май – июль 2026) с 3 месяцами до неё (февраль – апрель), когда рекламу вёл другой подрядчик. Заявками считаем реальные обращения в компанию, а не конверсии в рекламном кабинете. Летом спрос на перевозки немного растёт, но основная часть клиентов компании — бизнес с постоянной потребностью, поэтому сезонность на результат влияет слабо.

B2B-компаниям, у которых реклама есть, но заявки дорогие или их мало: логистике, производству, оптовым поставщикам, сервисным компаниям. Особенно тем, кто недоволен результатом нынешнего подрядчика или думает его сменить. Первые изменения обычно заметны уже в первый месяц, устойчивый результат — через 2–3 месяца.